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大众ID4在生产规范中透露将于2022年推出

大众ID4在生产规范中透露将于2022年推出

大众 ID 4 在今年早些时候由一款接近量产的涂装车型预览后,正式以量产规格的形式亮相。这款 SUV 扩展了这家德国汽车制造商的 ID 品牌全电动车型系列,并沿用了去年首次亮相的ID.3 电动掀背车。ID.4也将成为大众在市场的第一款电动汽车。

ID.4 尺寸介于途观和途观 Allspace 之间

现在获得唯一的 204hp、310Nm RWD 动力系统;跟随的AWD版本

预计在 2022 年左右推出

大众ID4外观设计

大众 ID.4沿用了在 2020 年汽车博览会上展示的ID Crozz 概念,并继承了大众为电动汽车设计的新设计语言。前面板的标志是一对带有环绕式 LED DRL 的时尚 LED 大灯、一个横跨鼻子宽度的灯条、一个消隐的前格栅和一个宽大的中央气坝。

与 Crozz 概念车相比,e-SUV 的侧面轮廓进行了一些修改。与概念车类似双门轿跑车的车顶线条不同,最终量产车型采用更传统的轮廓。这种姿态的特点是陡峭的 A 柱、坚固的肩线和沿着轮拱和门槛延伸的车身覆层。

发布时可用的第一版车型进一步获得 20 或 21 英寸合金轮毂,并对车顶和后视镜(这是传统装置,而不是概念的数码相机)进行了涂黑处理。另一个巧妙的细节是提供平齐门把手,有助于减少空气阻力。

在后部,垂直尾门采用了灯饰设计,通过使用一对由 LED 灯条连接的锐利切割的 LED 尾灯来模仿前部的外观。

大众 ID4 是该品牌第二款采用模块化电驱动矩阵 (MEB) 平台的车型。外形尺寸方面,电动SUV定位于途观和途观Allspace之间。车身尺寸为长4,584mm、宽1,852mm、高1,612mm,轴距为2,766mm。引导容量固定为 543 升,离地间隙高达 210 毫米。

大众ID4内饰设计

熟悉 ID.3 的人会发现电动 SUV 的机舱布局非常相似。大众声称使用简约的设计语言来最大化空间感。

水平分层的仪表板为仪表盘和信息娱乐系统提供独立的屏幕。虽然大众没有将所有功能控制移到中央触摸屏上,但该公司在很大程度上取消了仪表板上的机械按钮,转而采用触摸控制,使外观更简洁。

甚至选档杆也被移到了仪表盘上,以腾出中控台的空间。比大众途锐SUV大两倍的全景天窗进一步增强了宽敞感。

虽然 ID.4 的占地面积比 Tiguan Allspace 小,但据说它与更大车型的机舱空间相匹配,因为它的轴距很长,而且没有中央通道。

大众还吹捧 ID.4 的驾驶室大部分是“无动物”的,除了方向盘套外,所有内饰和装饰都使用人造材料。

大众ID4特点

大众 ID.4 的标准设备包括 LED 前照灯和尾灯、10 英寸触摸屏信息娱乐系统、语音控制、多功能方向盘、无钥匙进入和启动以及环境照明。

第 1 版车型还配备加热前排座椅和方向盘、2 区气候控制和后视摄像头,而第 1 版 Max ID.4 标配了许多可选设备,包括矩阵 LED 大灯、增强现实平视显示器、无线智能手机充电器、带按摩功能的电动前排座椅、三区空调、全景天窗和大众的自适应底盘控制系统,该系统具有渐进式转向、驾驶模式、自适应减震器和电子差速锁。

大众 ID4 电动机和电池

目前,ID.4 仅配备一个带有后置同步电动机的动力总成选项。204hp、310Nm 的驱动装置能够在 8.5 秒内将 SUV 从 0-100kph 推进。

根据 WLTP 循环,大众声称电池容量为 77kWh,一次充电可行驶 520 公里。电池组可以使用 11kW 交流电源充电。据称,使用 125kW 直流电源可快速充电 30 分钟,可为 320 公里的行驶里程提供足够的电量。

虽然大众可能只推出了后轮驱动 (RWD) 配置的 ID.4,但预计未来几个月还将推出全轮驱动 (AWD) 版本。该车型将在动力传动系统中增加一个前置 102 马力、140 牛米的电动机,组合系统输出功率为 306 马力和 450 牛米。

在全球新闻发布会上评论 AWD 变体时,大众汽车公司电子移动产品线营销和销售负责人 Silke Bagschik 说:“我们正在为 ID.4 的 AWD 版本保留一些特别的东西,但我们将在明年春季(2021 年 3 月至 6 月)向您展示这一点。然后,当你看到那个版本时,你会看到 5 在 4 之后;我们一起做。”

预计传统形状的 ID.4 将紧随其后的是 ID.5 双门轿跑车-SUV,其灵感来自 ID Crozz 概念车的俯冲车顶线。

大众 ID4 发布和预期价格

ID4 在德国的第一版售价为 49,950 欧元(431.0 万卢比),第一版 Max 版售价为 59,950 欧元(517.2 万卢比)。大众汽车将在未来几个月推出更多内饰水平,宣传 ID.4 系列的起步价低于 37,000 欧元(低于 319.2 万卢比)。

该公司表示,其目标是在 2021 年初开始在欧洲、和中国的核心市场交付电动 SUV。但是,我们也可以确认大众汽车在推出电动汽车的计划。

“是的,我们正在认真探索 ID4,因为它非常适合市场,”一位公司消息人士告诉 Autocar India。大众 ID.4 将在保时捷 Taycan和奥迪 e-tron推出后首次亮相我们的市场。随着所有三种车型的推出,大众集团的目标是建立一个可供该国所有集团公司利用的充电基础设施。

大众 ID4 将通过 CBU(完全组装单位)路线运往,利用政府对 2,500 辆进口单位的免认证规则。为避免由于惩罚性关税结构而将车型定价在细分市场之外,大众可能会引入入门级 RWD 形式的电动 SUV。因此,当 ID4 于 2022 年左右在推出时,预计价格将在 600 万卢比(估计,前展厅)的范围内。